Hogyan működik az autó hűtője

I. Bevezetés
Az autó hűtője az autómotor hűtőrendszerének fontos része, és fő feladata a motor által termelt hő elvezetése a hűtőn keresztül, így biztosítva a motor normál működését. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a radiátor felépítését és a működő kimenet karbantartását.
Másodszor, a hőleadás szerkezete II
1. Radiátor héj: A TS alumíniumötvözet anyagból készül, amely jó hővezető képességgel és hordozhatósággal rendelkezik.
2. Víztartály: A felső víztartály a bemeneti vízcsőhöz és a kilépő vízcsőhöz, az alsó víztartály pedig a hűtőfolyadékcsőhöz csatlakozik.
3. Uszony: a radiátor belsejébe szerelve a felület növelése és a hőelvezetési hatás fokozása érdekében.
4. Vízszivattyú: Feladata a hűtőfolyadék eltávolítása az alsó víztartályból, és a vízbevezető csövön keresztül a motorba juttatni.
5. Ventilátor: Általában a radiátor mögé szerelik, a ventilátort menet közben a szél hajtja, hogy fokozza a levegő hűtő hatását a radiátorra.
Harmadszor, a radiátor működési elve
1. Hűtőfolyadék keringtető rendszer
A hűtőfolyadék az alsó víztartályból jut be a motorba, átfolyik a keringtető rendszeren, elnyeli a motor által termelt hőt és visszatér a hűtőbe. A keringtetési folyamat során a hűtőfolyadék folyamatosan áramlik át a szivattyú hajtásán, így zárt keringtető rendszert alkot.
2. A hőleadás elve
Amikor a hűtőfolyadék áthalad a motoron, a hűtőfolyadék hőmérséklete megemelkedik a motor által generált magas hőmérséklet miatt. Ekkor a hűtőfolyadék a vízbevezető csövön keresztül belép a radiátor felső tartályába, és a radiátor belsejében lévő csatorna mentén az alsó tartályba áramlik. Ebben a folyamatban a hűtőfolyadék érintkezik a radiátor belsejében lévő bordákkal, így a hűtőben lévő levegőt a hűtőfolyadék vezeti és elvezeti. Ugyanakkor a vezetési folyamat során a ventilátor folyamatosan átvezeti a levegőt a radiátor felületén, ami fokozza a levegő hűtő hatását a radiátoron. Végül egy ilyen összetett fizikai folyamatsorozat után a motor által termelt nagy mennyiségű hő hatékonyan távozik.
3. Javítsa ki a hibát
Ha a motor hőmérséklete szokatlanul magas vagy a lámpa világít, mérlegelni kell, hogy a hűtő nem hibás-e. A gyakori hibaokok közé tartozik a radiátor eltömődése, a vízszivattyú, a ventilátor sérülése stb., amelyeket időben ellenőrizni és karbantartani kell.
Négy, a radiátor karbantartása
1. Rendszeresen tisztítsa meg a hűtőt: Mivel az autó vezetés közben sok port és szennyeződést szív be, ezek a szennyeződések felhalmozódnak a hűtőben, befolyásolva annak hőelvezető hatását. Ezért ajánlatos a radiátort időnként megtisztítani.
2. Ellenőrizze a szivattyút: a szivattyú a hűtőfolyadék keringető rendszerének fontos része, ha a szivattyúpor megtalálható, időben cserélni kell.
3. Ellenőrizze a ventilátort: ​​A ventilátor fontos része a levegő hűtő hatásának fokozásának. Ha a ventilátor sérült, időben ki kell cserélni. 4. Rendszeresen cserélje ki a hűtőfolyadékot: a hűtőfolyadék egy idő után nincs, és inkonzisztenssé válhat
A levegőben lévő oxidok kémiai reakciókat váltanak ki, ami csökkenti a hűtőfolyadék teljesítményét. Ezért javasolt a hűtőfolyadék rendszeres időközönkénti cseréje.
V. Következtetés
Az autó hűtője fontos része az autó hűtőrendszerének, működési elve a motor által termelt hő eltávolítása a hűtőfolyadék keringtetése és a hőleadás elve révén. Az autó normál működésének biztosítása érdekében rendszeres karbantartást kell végezni, beleértve a hűtő tisztítását, a szivattyú és a ventilátor ellenőrzését, valamint a hűtőfolyadék cseréjét.